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政策組合拳打通堵點 二手車消費潛力有望加速釋放

時間:2022-10-26 10:36:03 來源:中工網

  近段時間,二手車市場利好政策頻出。

  從去年實行的二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉遞“電子化”,到今年落地的全國取消國五二手車限遷,再到從10月1日起實施的轉移登記單獨簽注以及核發臨時號牌等政策,形成了一套推動二手車行業發展的政策組合拳,打通了二手車全國大流通中的關鍵堵點。

  數據顯示,僅全國取消國五限遷后,用戶在瓜子二手車的可選車源范圍就直接擴大6倍~10倍。而瓜子二手車測算,2022二手車新政組合拳,相當于給每位購車人節省7000元。車源增加了、購車成本降低了,二手車交易也有望加速回暖。中國汽車流通協會10月8日發布的數據顯示,預計今年全國二手車交易量有望躍上2000萬輛臺階。

  二手車在整個汽車大流通中占據盤活存量的關鍵位置,這是因為在購買新車的人群中,超四成屬于置換用戶。如果二手車流轉不順暢,將不利于潛在的置換用戶購置新車。因此,大力推進二手車行業的規范化健康發展,對拉動新車整體銷量有重要的意義,也有助于推動國內汽車市場形成梯次消費、循環消費。

  中國汽車流通協會發布的數據顯示,今年1月~9月,二手車累計交易量1198.12萬輛,同比下降7.6%。

  從以上數據可以看出,進一步恢復二手車交易增長已經迫在眉睫。但此前在二手車領域,仍存在一些堵點問題亟待解決。例如,二手車限遷一直是制約汽車全國統一大市場建設的突出問題。新車國六排放標準在全國范圍實施以來,少數地方對二手車“政策加碼”,要求外地轉入二手車也要達到國六排放標準,不允許國五排放標準車輛遷入。同時,還有部分地方違反國家已有規定,限制符合在用車排放標準的二手車遷入,阻礙了二手車跨區域自由流通,造成了二手車市場區域性流通不暢、供需不匹配,未形成真正意義上的全國市場。

  今年8月,16部門發布了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》,提出“支持二手車流通規?;l展,各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策”等。這一政策與轉移登記單獨簽注以及核發臨時號牌、車檢優化、加大汽車消費信貸支持等利好政策疊加,打通了行業堵點,節省了購車人成本,有利于促進二手車交易流通。

  值得一提的是,目前國內二手車行業交易仍以傳統二手車市場為主,仍以十多萬的中小微車商為主,但其經營規模、車況標準、交易方式、交易效率、售后服務水平參差不齊。與此同時,新一代消費者已經養成了在線電商化購物習慣等原因,線上下單、送貨上門已經成為當前二手車交易的主流模式。再加上當前二手車全國大流通政策已經出臺齊備的基礎上,線上二手車交易正進入交易的爆發期。以瓜子二手車為例,該平臺今年9月份及累計線上成交,相比去年均實現了高速增長。

  因此,二手車交易堵點被打通后,要真正實現二手車全國的高效流通,還有賴二手車大平臺的發力。二手車平臺應利用全國性平臺的網絡優勢,在嚴控車況品質的基礎上,通過提供線上視頻看車、咨詢、下單、金融、保險等一站式二手車交易服務,并提供包括送車上門、7天無理由退車等售后保障等兜底服務,為促進二手車全國大流通、消費潛力加快釋放貢獻力量。(中工網記者  楊召奎


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編輯: 張海垠
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